Nachdem meine Innen- und Außentemperaturanzeige gefühlt eine halbe Ewigkeit in der Schublade vor sich hin gestaubt hat, war jetzt endlich Schluss mit Prokrastination – sie ist eingebaut! Dafür musste natürlich erstmal das Autoradio weichen, gefolgt von der kompletten Mittelkonsole. Fast wie Chirurgie, nur mit mehr Fluchen und weniger sterilen Handschuhen.
Die eigentliche Herausforderung war dann, den Außentemperatursensor vom gemütlichen Innenraum quer durch die Karosserie bis in den Motorraum zu verlegen – ein Kabelverlegungs-Abenteuer der gehobenen Kategorie „warum-hab-ich-nicht-vorher-gemessen“. Mit der Hilfe eines schön dicken, eindrähtigen Kabels hat sich der Sensor aber schließlich doch überreden lassen, seinen neuen Platz im Motorraum zu beziehen – standhaft und tapfer gegen Hitze und Motoröldünste gewappnet.
Die Anzeige selbst funktioniert schon mal einwandfrei, sie leuchtet noch nicht – die Stromversorgung fehlt noch. Sozusagen eine Anzeige mit Ambitionen, aber noch ohne Saft. Wird aber bald nachgeholt, versprochen! Brauche noch Stromdiebe.
