Nach 3000km Korsika und zurück hat nun leider der Anlasser aufgegeben. Beim Starten was noch das klacken des Magnetschalters zuhören aber anlassen wurde zum Lottospiel. Also muss er raus. Austausch im Internet bestellt. War einfacher als gedacht, die beiden unteren 13 Schrauben ließen sich gut von unten lösen, die 3te 15er Mutter erforderte etwas mehr aufwand. Von oben mit 3 Verlängerungen und einem Kreuzgelenk kommt man ran. Nachdem sie etwas gelockert ist, und man den Anlasser etwas bewegen kann, kommt man auch von unten losdrehen.
Einbau dann in umgekehrter Reihenfolge. Wichtig bei arbeiten am Anlasser: vorher Batterie abklemmen!